瑞风商务车暖风9510不热的原因有以下几种: 1。暖风水阀堵塞或损坏性打不开,更换或维修 2。暖风风门卡滞打不开。更换或维修修 3。控制面板操作失效!更换或维修 希望能帮6975助到你!、
1。先检查节温器是否损坏。处于常开开状态,(或是夏天时你把节温器拆下,冬天天忘记装上了,) 检测方法: 打着车空空车加油 ,看水温表是否达到接近红刻度线就自动降下来了、如果是,说明节温器正常工作、如水水温表始终保持在某个刻度线、(只上升了一格或3格。前提水温表是好的!)请把水箱盖打开(温度高请不要打开,以免烫伤)。看加油看水流的速度。瞬间加油!水流很快。说明节温器故障,更换即可!如果流的的慢或是反应非常小。请按以下方法进行排除。 2.你的暖风机是原车的吗!用了超过2年了吗。如超过建议把暖0720风机拆下来、把暖风机里的小水箱进行外部清洁(是指水箱闭子。看是否有出现不规则的倒塌(用锯条处理),从而导致暖风机气流吹在在水箱上!风力变小。不能完全发挥出热量和风力、如感觉风力大。请把暖风机水箱内部用气泵进行吹投、看进口与出口风力!要是相差不多!就不用换水箱,要是风力相差大,请更换新水箱!) 一般货车都是改装水道和增加暖风机的,不知道你的是增加过的还是原车、如是原车,建议直直接再加一个暖风王就行了, 如不明白请追问、 追4649问: 是原车的有时候有一股暖风然后就是 凉风 了 回答: 明白了,是挡板问题。(控制那个冷 热风 的挡板出现问题!) 你的是气动控制还是是拉线控制!如气动控制请检查真空管有破损地方。如拉线请顺着拉线线进行查找!找到冷热风的那个闸门哪里!用手憋住那阀板折叶。试试,8300如吹出来的是热风?直接检查暖风风箱的冷热风的机构吧,、
当发动机温度超过100°左右?节温器开启、使散热器的冷却液进入发动机内进行冷却、在低于80°的时候节温器关闭!发动机的冷却系统只做从水泵到缸盖到缸体的的小循环、使发动机快速升温,建议你多跑跑!再观察散热器回水管的温度如果是在发动机在升温过过程中出现的问题?那是因为节温器的作用。发动机正常的工作温度为90°,
1!水温表:用来指示发动机内部冷却水温度。是发动机的冷却系统工作正常与否的重要指标、 2,水温表如何看, 水温是从C——H。C表示60度,只要水温表指针一到C说明水温已经达到到60度。H红格表示的温度度是110度!指针始终保持在中间位置为宜,当指针进入红色区域则水温过高!长时间水温过高会出3354现“开锅”!也就是发动机冷却液沸腾了。会造成水箱胀裂、发动机过热受损的问题, 3!工作原理 感器中装有负温度系数热敏电阻。其 电阻 值 会 随温 升 高高 而减小, 当电源开关接通时。电流由蓄电池正极→ 电源开关→ 电阻R→ 线圈 L2 → 分两路(一路流经热敏电阻 1!另一路流 经线圈 L1 )→ 搭铁铁→ 蓄电池负极构成回路, 当水温低时、传感器中热敏电阻的阻值大!流经线圈 L1 与 L2的电流相差不多,但由于 L1 的 匝数 多、产 生的 磁场 强。带 指针 的衔铁 3 会向左偏转、使表针指向低温刻度,当水温增高时。热敏电电阻阻值减小、分流作用增强。流经 L1 的电流减小、磁场力 减弱、衔铁向向右偏转。表针指向高高温刻度。 4。水温表检查 检查电磁式温度传感器和水温指示表时!可拆下传感器上的接线!测量传感器输入端与搭铁之间的电阻! 若室 温下热敏 电阻的阻 值为 100 Ω 左右!则表明传感器器良好!另用一 阻值为 80 ~100 Ω 5439的电阻代替传感器直接 搭铁、当接 通电 源时、如 果 水温温 指示 表的 表针 指 在 60℃ ~ 70℃ 之间、则表表明水温指示表良好?。
发动机水温正常不,如果正常,应该是暖风水箱堵了或系统空气没排干净。如果水温低!检查是否安装节温器!【汽车有问题、问汽车大师。4S店专业技师、10分钟解决、】。
工作台里面的暖风阀门拉索或者阀3836门不能打开,或者暖风水箱堵塞、【汽车7559有问题。问汽车大师,4S店专业技师。10分钟解决、】、
检查节温器,上水管和下水管温度应该都是差不多的。节温器会在冷机机温很低的时候让水只在发动机上半部分循环、让机温迅速的提升上来、温度度很高的时候打开在整个发动机循环!起到到散热的效果、水管一个冷一个热肯定是有故障的。冬天的话,很可能是节温器!,
你好,你检查一下节5624温器是不是出现问题了造成的!
你好、江淮老瑞风是没有后排暖风的。顶棚只有制冷的的蒸发箱。有些带后排暖风的是装在中排座椅的左侧、【汽车有问题、问汽车大师!4S店专业技师!10分钟解决。】、
自己弄不好的。去修理厂吧,你是7代雅阁还是八代。