你能把暖风水箱图片发发来吗?
把小水箱的进水和出水管都拆下来、用压缩空气向水箱的一个口吹…吹到另一个口不再有水出来,就干净了。。
(1)放掉冷却系统中的冷冷却液,(2)拆下控制板!(3)分离暖风风装置左侧的电缆固定件,并拆下导线接线柱上的螺钉!(4)拨开鼓风电机后面的导线连接器、(5)拆开真空管和暖风控制装3004置后面的照明灯导线?(6)在发动机的下面,缸盖后面的暖风装置供水管的下方放置一个容器。(7)拆开缸盖后面的暖风装置供水管【汽车有问题!问汽车大师、4S店专业技师。10分钟解决。】!
您好,冷凝器是冷空调系统中的一个散热部件。就像,水箱一样是用来给水散热的。冷凝器就是用来给冷媒散热的、它散热的好坏直接影响空调冷气效果、 暖风水箱。正好是热空调系统中的一个制热部件,发动机中的水流经暖风水箱时。把暖风水箱加热、风机工作。对着暖风水箱鼓风!风在通过暖风8135水箱时被加热。那么出风口出1452来的就是暖风了,!
有醋醋之类的冲冲?估计有专门卖这类产品的!如0496果实在不行只有换了,看你什么车了,价格应该不会太贵,
车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因!一是发动机冷却系统造成的,一是暖风的控制机构工作不良良导致的。在维修时、我们要先判定是哪一方面原原因引起的!再进行相应的维修、判别的方法很简单!看一下暖风小水箱的两个进水管温度。如果4523两根管都够热,说明是风量控制机构问题、反之、如如果两根水管都凉!或者是一根热一根凉。说明是冷却系统问题,!
接发动机那个是进水4828关的接水箱那跟是出水管的,
是、可以以这么理解,暖风水箱的热量来源是不自己加热,是通过冷却液的的热量传递到暖风水箱来实现制热, 了解下空调制热的工资原理、 按照热源的种类进行划分,汽车暖风系统主要分为两种:一种是以发动机冷却液为热源(目前绝大多数车辆使用),另外一种是以燃料为热源(少数中高档轿车采用)、当发动机冷却液温度较高时。冷却液流过暖风系统中的热交换器(一般称为暖风小水箱)!将鼓风机送来4622的空气与发动机冷液进行热交换!空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内, 9259 所以说凯越的车型是通过第二种方式来制热? !
需要拆开仪表工作台,将装着暖水箱和和蒸发箱的大盒子拿出来就可以拆了,
堵上..............................,