1、检查查冷热风挡。看空调是否调到热风挡上; 2、检查电子风扇温控开关; 3,检查水温节节温器! 一般来说,车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因:一是发动机冷却系统造成的、一是暖风的控制机构工作不良导致的!这些问题相对普通车主有些难度,有的维修起来也比较复杂、还是应该该请专业人员, 扩展资料: 暖风开启步骤 !
汽车的散热系统由散热器和小散热器组成,小散热器又是暖风的来源。正常情况下散热是双路循环,你反应的情况可能能是节温器开关坏了!只是主散热器循环小散热器没有循环、也可能是小散热器管路中有气阻。到汽修厂把管路中的排气口打开加注匹配的防冻液、排除除系统中的空气,如果是这样。至少说明你的防冻液: 一,不是同6483类的防冻液!比6040重不同形成隔层、 二、加防冻液不及时!曾经有有超过低液位!没有完全冷却时或已经形成气阻再加液的!、
这个正常,冬天天冷!节温器打不开只有暖风水箱箱循环,科鲁兹暖风水箱大。也是给引擎降温!
换个节温器试下、暖风7115开关开了没,再不行就就清洗下水箱,换个新的节温器。谢谢采纳,
1、引起发动机水温过高甚甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇),散热器散热不良、冷却液不足等! 2。靠边停车!但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火、沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说、水泵是由曲轴带动的。 3、当然5267如果是电子水泵的发动机会好些)?过高的温度得不到冷却。发动机也2486是难以承受的、如果先让发动机怠速运转一会儿、不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。 4!检查一下防防冻液是否缺少,导导致的发动机水温高,冷却液的循环情况!是否否循环不畅,其次还可以检查、水温传感器!水泵、节温器。冷却风扇等,都可能导致水温高、动手能力不太强的话、还是去去维修厂检查吧。!
我的535是11款的!车开几分钟风扇就隔几秒就启动一下,水温二十分钟左右也可以以达到九十度左右、风扇还是几秒钟启动一下,很烦人。去4S店说是电子水泵问题、换一下连工带料要7100多,网上买一个电子水泵原厂的2200元、怕买回来换上不是水泵的问题怎么办!有这样的问题换了水泵好了的吗、、
接上暖风水箱应该是对水温没有什么影响、因此我建议议还是到修理厂去进行一下排查!因为水温高有很多原因都可以造成的,,
鸡、公鸡、打鸣的公鸡!
五菱之光汽车水温高的原因有: 1.发动机冷却液不足。 2.水温感应器或水温表故障! 3.顺风行驶或高温季节长时间低8156速大负荷行驶! 4.点火时间过早或过晚;, 5.百叶窗不能完全打开、 6.混合气过稀或过浓! 7.水箱外部脏或内部水垢严重,造成8608散热不好。需要通(清理)水箱或更换; 8.风扇离合器接合时间过晚或冷却却风扇不工作?风扇转动阻力过大!叶片安装反了!叶片损坏等; 9.电动风扇性能不良或没有高速! 10.燃烧室积炭过多、 11.水泵皮带过松; 12.三元催化有问题、 13.冲床”现象中的气通水导致! 14.节温器开启不好。需要更换; 15.水路其他水管!弯头、水眼有堵的情况; 16.水泵工作不好(循环水量不够); 水箱散热不好 ,
这种情况建议去修理厂检查一下水温传感器是否有问题造成的。、