暖暖风装置的拆卸与安装 、 (1)放掉冷却系统中的冷却液、 (2)拆下控制板。 (3)分离暖风装置左侧的电缆固定件,并拆下导线接线柱上的螺钉、 (4)拨开鼓风电机后面的导线连接器、 (5)1008拆开真空管和暖风控制装置后面的照明灯导线。 (6)在发动机的下面!缸盖后面的暖风装置供水管的下方放置一个容器。 (7)拆开缸盖后面的暖风装置供水管! (8)拆开节温器6583壳上的暖风装置回水软管、把脚踏泵软管插进暖风装置的回水管中。把供水管的冷却液压进容器中、并把暖风装置中残留冷却液吹出、 (9)拆下两个连接螺栓,然后分离开回流管! (10)拔出暖风装置上的回流管下面的右空气管、 (11)拆下另一侧的两个螺栓并分离开法兰接头上的供水管, (12)拔出暖风装置左侧的供水管下面的空气管、 (13)拆出防火墙左侧的供水管9425固定架, (14)松开供水管支架下面安装支架螺母! (15)松开回流管下面的右安装支架螺母。 (16)卸下暖暖风装置顶部的两个安装螺母、 (17)拆开鼓风机电机开关的控制导线、 (18)拆开暖风装置侧面的主风门片上的控制导线, (19)0198从安装螺柱上分离开暖风装置,然后向上提起并从车上拆出暖风装置! (20)按拆卸的相反顺序进行安装。但要注意,在连接鼓风机控制导线时。要先把导线接到开开关上?再把开开关移到“MAX”位置!把控制线头接接到主风门片臂上!打开主风门片并达到顶部!然2471后使外拉线定位!一切工作结束后,按6499规定加入冷却液。、
不建议你更换 可以修的 漏了可以补 原车的 就更不应该换了 除非太老了 或者不能修了 一般情况 4651就是吧暖风机拆下来 吧里面的小水箱取出来 就可以了?
暖风水箱出现堵塞后!一般情况下进行清洗即可、如无法法清洗时?直接更换暖风水箱即可! 谢谢谢 望采纳!
水温表一直直处于底温、那就是 节温器下了或长期处于开启状态(须更换、如果水温表显示温度起了来了,却没暖风!那么就是 暖风阀门关了,把它打开就0K了,,
1,发动机水箱中的冷却水达到沸点、并产产生大量水蒸气,会产生大量气泡,冷却系统中一部分分面积被气泡所占据,就会使气缸壁周围严重亏水。从而使得发动机缺乏冷却、会使活塞!活塞环,连杆等部件的强度降低。甚至变形!承受不7935了正常的负荷!同时也会会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜。轻则会使发动机拉缸!拉瓦!重则还会使整个发发动机损坏甚至报废! 2!防冻液的选择:防冻液冰点比居住地冬季最低温再降10℃。防冻液主流品牌产品价格基本都在40-60元一桶,容量为4升(一般轿车水箱容积差不多也是4L),原厂浓缩型防冻液的价格可能会稍贵一些、一般在80元一瓶左右、容量为1.5L左右,在更换防冻液时需按比例添加。一般情况下为防冻液比水按照1:1或者1:2的比例即可。 3。防冻液的更换周期与更换方式 不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异,但其中绝大部分厂商建议车主每每2年更换一次车辆防冻液!也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年,但不管怎么说,总之都要换!无非是更换周期长短短罢了! 4、在更换防冻液的时候、第一步也是最重要的就是要等车辆冷却,切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液,一来会有烫伤的风险。二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温! 5、加注新的防冻液时!可以直直接向储液罐中倒入大约3.5L左右(视车型而定)的防冻液、液面高度到达上限MAX位置后停止加注、此时拧下“上上水管”旁的放水螺丝?并继续开始加注防冻液,看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不4888夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧!至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了、 之后启动车辆、怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度!并且使新新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环,之后再关闭发动机!打开储液罐会发现0679液面高度有所降低、这时只需要再添加适量的防冻液使其液0915面保持在MAX和MIN之间即可!。
你好这种情况有两种可能一个是暖6562风开关没有打开?一个是暖风水箱堵塞!希望可以帮到你【汽车有问题!问汽车大师、4S店专业技师、10分钟解决。】、
可以的、但首先得确定你的暖风风水箱有没有堵!堵住的话放纸箱也没用!
水垢形成原因 水箱内的水温一直保持在高温状态、这样就会使水中的碳氢根与钙,镁等等离子相结合?形成不溶于水0682的碳酸钙和碳酸镁!俗称水碱。然后随着水分的不断蒸发和浓缩,水碱含量不断增加并达到饱和后就形成了水垢,
进水管,回水管,排气管,工作原理是由主车水箱的下水管分流一部分进入暖风水箱,然后通过回水管管回到水箱.,
仪仪表台地下!