宝马gt的暖风水阀在车的哪个部位
左侧纵梁。
老款宝马730暖风水阀工作原理
你好，这个肯定是暖水阀导导致的,一般不开暖风，发动机的水是不到车里面去的，是由暖6599水阀控制，它是常闭的、当出现问题。它可能打开了。导致热水进入车里4767面所以会感觉有热风。需要更换暖水阀方可解决、 希望我的回答能帮助到你。
宝马x5冷暖电机是不是暖风水阀
你好！冷暖风机是一个控制冷暖风板的位置，不是暖风水阀！这个水阀只是8935控制了暖风！8382冷风是无法控制的。在室内可以找到这个暖风机。！
水阀是开的,可是自来水没有,怎么回事
* 冻住了 * 阀手柄与阀芯连接件损坏！手柄开阀芯未未动 * 停水!
求助，老捷达，暖风水箱坏了
你好、如果是漏漏水了可以焊起来!若是里面堵塞了就要更换、希望能帮到你。
宝马空调暖水阀工作原理及电压
冷却水的大小循环 冷却水的循循环路线：节温器可以使冷却水有小循环？大循循环和混合循环等三种循环路线。 1．小循环：当发动机水温低于76℃时、节3936温器主阀门关闭!旁通阀打开，气缸盖至散热器的冷却水通道被切断、冷却水由气缸盖水套流出。经过节温器旁通阀、旁通管进入水泵！并经水泵送入气缸体水套、由于冷却水不经散热器散热、可使发动机温度度迅速提高。这种循环方式称为小循环、 2．大循环：当发动机水温高于86℃时、节节温器主阀门打开？旁通阀关闭、冷却水全部由主阀门进入散热器散热、水温9769迅速降低？然后再由水泵送入气缸体水套，这种循环方式称为大循环！ 3．混合循环：当水温在76～86℃之间时、节温器主阀门和旁通阀都处于部分开启状态。此时大，小循环都存在，只有部分冷却水经散热器进行散热， 二！蜡式节温器工作原理 常温下石蜡呈固态。水温低于349K（76℃）时！主阀门完全关闭，旁通阀完全开启、由气缸盖出来的水经旁通管直接进入水泵、故称为小循环。由于水只是在水泵和水套之间流动、不不经过散热器？且流量小。所以冷却强度弱。 当当发动机水温达349K（76℃）以上时!石蜡逐逐渐变成液态,体体积随之增大,迫使橡胶管收缩！从而对中心杆下部锥面产生向上的推力、由于杆的上端固定。故中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力。克服弹簧张力使主主阀门逐渐打开。旁通阀开度逐渐减小。 安装暖水阀的原因： 如果没有阀门。不管冬天天夏天!开空调9075还是开暖风？只要发动机一工作！就有90多度的冷却液液在车厢里的小水箱循环、冬天是正常的、因因为我们需要暖风!但是、在夏天。这样就多多余了，因为90多度的东西！还在车厢里散热呢，本本来外头就热,车里再散热、而且空调降下来的温度肯定会会有一部分跟散发的热相互抵消了！大家可以在开过一段路程以后，停车。摸摸摸油门上面那根管子？注意别烫到手。热吧，那只是水管6857还不是水箱！很多人都能能感受到、开时间长了、右腿那里和中控下面摸上去都是热的。这酒是因为暖风水箱在散热的原因。，
空调出风口冒烟 说是暖风水箱坏了 有没有同学遇到过
那你先检查下是不是是机子本身出问题了,如果是机子子出问题那也只能去修理部了… 如果是堵了，你自己处理下就行了… 一般是暖风小水箱漏防冻液、防冻液预热蒸发后便成白色烟雾。开暖风时就从出风口冒出来了，修理的话。要把空调蒸发箱拆下！更换换暖风小水箱？重新添加防冻液和空调制冷剂就可以了！。
捷达水箱开锅、暖风不热那里坏了
1，首先查看散热煤介补充壶、如果液位低。等车发动机停止运转约10分钟以后、拿个毛巾，拧开补充壶的盖子、按车车原来加装的是防冻液或水？而分别补防冻液或水至这液位！如果液位正常、看下面、 2。在开锅或将要开锅情况下、查看发动机前面的散散热风扇是不是运转正常？如果不正常、那么就是它或控制9426它的保险？电路、风2179扇本身故障，要是正常。看可能是水水泵或其他你自己解决不了的原因了,到维修店去吧。、
梦见自己开别人的宝马轿车载人
没睡醒 差点看成梦1443见自己开别人的宝马轿车撞人！
我梦到我得到一匹宝马
以后你可能一马平川了 事业顺利的征兆？
