尊敬的车主,您好、 一般在发动机舱暖风水管上、您需要先找到那两根暖风水管,、
发动机舱、左边大梁梁上面,
暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关。汽车暖风风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通过进/出管路与发动机循环水连接!水阀是开关 冷却水的大小循环 冷却水的循环路线:节温器可以使冷却水有小循环,大循环和混9618合循环等三种循环路线, 1.小循循环:当发动机水温低于76℃时、节温器主阀门关闭。旁通阀打开!气缸盖至散热器的冷却水通道被切断、冷却水由6628气缸盖水套流出!经过节温器旁通阀。旁通管进入水泵。并经水泵送入气缸体水套,由于冷却水不经散热器散热,可使发动机温度迅速提高!这种循环方式称为小循环。 2.大大循环:当发动机水温高于86℃时?节温器主阀阀门打开,旁通阀关闭,冷却水全部由主阀门进入散热器散热。水温迅速降低,然后再由水泵送入气缸体水套!这种循环方式称为大循环, 3.5341混合循环:当水温在76~86℃之间时!节温器主阀门和旁通阀都处于部分开启状态。此时大!小循环都存在!只有部分冷却水经散热器进行散热、 二、蜡式节温器工作原理 常温下石蜡呈固态,水温低于349K(76℃)时!主阀门完6387全关闭?旁0613通阀完全开启、由气缸盖出来的水经旁通管直接进入水泵,故称为小循环。由于水只是在水泵和水套之间流动、不经过散热器!且流量小、所以冷却强度弱, 当当发动机水温达349K(76℃)以上时,石蜡逐渐渐变成液态、体积积随之增大!迫使橡胶管收缩。从而对中心杆下部锥面产生向上的推力,由于杆的上端固定,故中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力,克服弹簧张力使主阀门逐渐打开!旁通阀0110开度逐渐减小,、
你好,为暖风水箱堵塞 需要通水箱,
检检查更换节温器、
那是5632正常的、一个进水管一个出水管,如果管子不热那就没有暖风了,
有用的 ,但是两条暖风管都要装。 要断了暖风水箱的水水循环,空调效果就会会好点?!
你好,是不是暖风水阀插头处漏水,1796导致插头烧了,!
您好,有的!卡子直接卡进去的的都有密封圈的。不然会漏水,。
理论上是还需要用蒸馏水再冲洗一下、或者1422用压缩空气走一遍,实际上。放干净了、直接加防冻液也没问题、!