有可能能是传感器不正常!汽车有些是有电热丝辅助加热的、有暖风也正常的!你是刚发动呢还是开了一段时间还这样的。如果开了10分钟还这样最好去汽修店去查查的!防止冷冻液漏了、没发现。
车主您好,如果水温高了。有可能会憋坏暖风1196水箱得【汽车有问题、问汽车大师、4S店专业技师!10分钟解决。】。
暖风是发动机水循环产生的热、8481你就是不开它也循环!所以!随便什么时候开对发动机都没有任何影响。只是是正常水温上来的慢一点而已?因为它有个散热过程。。
车辆暖风系统统不热可以分为两方面的原因。一是发动机冷却系统造成的!一是暖风的控制机构工作不良导致的!在维修时、我们要先判定是哪一方面原因引起的、再进行相应的维修、 判别的方法很简单!看一下暖风小水箱的两7107个进水管温度。如果两根管都够热、说明是是风量控制机构问题,反之!如果两根水管都凉。或者是一根热一根凉!说明是冷却系统问题! 冷却系统可能出现的问问题: 1,节温器常开或节温器开启过早。使冷却系统过早地进行大循环、而外部气温很低。特别是车跑起来时。冷风很很快把防冻液冷却,5151发动机水温上不来,暖风也不会热。 2、水泵叶轮破损或丢转。使流经暖风小水箱的流量不够、热量上不来! 3、发动机冷却系统有气阻。气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高!暖风不热的的故障,如果冷却系统总总有气、很可能是汽缸垫有破损向向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热!而出出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱、 风量控制机构的问题: 1,汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的!如果风量不够或冷热风分配不好!使暖风小水箱的热量散发不出来,也会造成暖风的温度上不来!这时先要检查滤清清器是否脏污堵塞?进行清理、必要时要及时更换! 2,检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够够的转速。如果旋钮调整到暖风位置!风量够大!风向也正常。吹出来的是凉风!应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落。暖暖风叶轮是否损坏、翻板板是否脱落等,排除故障后暖风就会热起来,。
你好,在中控上冷暖转换开关有转到暖的一边吗,或者说转换调节器生锈。转不过来。还有。车子的节温器有没没有取掉!开到修理厂看一下!要是有取、买一个叫他们帮忙装上去。没有节温器也是没有暖风的。【汽车有问题、问汽车大师。4S店专业技师、10分钟解决,】,
冬季开暖风是利用的水箱的热量,这就要求有一个节温器!把水箱的热量引到驾驶室来。如果你4454的节温器坏了。它又把水箱的热量给水箱箱返回去了,这样就会出5991现高温,讲义换一个节温器,、
按道理说 汽车的冷却液是不会少的~如果少 那就是有漏水了~ 水温过高的话 通常是水少 还有如果你水中有杂质 堵住水道(几率比较小) 风扇热敏电阻也是问题 如果它坏了 只有低速没高速 还有看看风扇是不是装反了(这是机电工考试的题哦) 节温器也会影响水温的高低 当然还有 我们不能排除 水温传感器本身的故障及仪表的显示故障 基本应该就这些了~还有哦~水温一般再85-95都是正常的 高速过后突然慢速或者停车 水温是会偏高的~、
暖风不热和和换不换防冻液没关系, 应该是堵了,找一个专业修水箱的对水箱清洗除垢、这样不但暖风好了、对整车水冷系统都有好处。3390一定要找专业的、洗水箱很容易把水箱洗漏、 汽车的的暖风是来之防冻液的热量,防冻液一般般变色都是时间过长一般建议5万公里更换?还有一种情况是汽缸垫击穿了 造成防冻液变质、建议你去4S店维修检查!,
水路循环不正常,检查一下你的水温传感器5305是否能打开,,
在发动机的水水泵出水管子附近找就行了、 但有的车型没有阀门开关!靠风扇的风道控制实现转换、。