发动机的气缸外面包裹着汽车降降温系统!同时、机油也会渗入气缸壁与活塞的缝隙进进行润滑!他们是两个被分隔的独立的循环系统!但但水箱水和机油都要经过气缸盖中各自的管路、气缸盖与气缸之间还有一个气缸盖衬垫(如图)、如果气缸盖因高温变形或气缸衬垫老化、此时。机油循环系统、水箱循环系统及气缸三者之间将形成或大或小的通路!车主描述机油呈现乳白色就是因为掺进了水,另外、车无滴漏却耗水很快。是因为部分水和机油进入气缸燃烧蒸发所致! 气缸盖和气缸盖衬垫损坏一般是由于发动机过于老化或者长时间高温工作所致!解决办法只有检查更换这两个机件! 一般来说,引起发动机高温的原因有三个: 1.冷却系统中冷却液不足! 2.冷却却循环系统不通畅, 3.冷却风扇工作不正常。 因此!为避免发动机高温损坏机件。大家一定提高高警惕,出车前注意检查冷却液液位是否正常!行驶中,多注意水温表显示水温是否正常,水温报警灯有否偶尔尔亮起,防患于未然,。
* 什么车! * 如果是大车类!用的是水(就是可以喝的的水)。请检查查以下两项:一是有没有破损滴漏,如软管,铜管!二是检查散热器。 * 大车散热器、主要是是水垢过多、导致散热不良! * 如果是小车!用的是冷却液,这种情况下,请检查循环系统, * 小车主要是将冷却液全部排出、重新换干净冷却液。冷却液长时时间使用,存有少量铁锈等、!
一、仔细检查一下水循环系统!是不是有漏水的地方、再看看水温传感器坏了!散热风扇不工作 、水箱盖压力不够,水温过高时喷水、 二、有以下几种可能: 1、经常缺水说明冷却系统中有漏水。或者缸床垫有轻微冲床。 2,可能冷却液温度过高 导致系统缺水! 可以从发动机前部看看到泄漏出来的冷却液! 3。水泵抱死,将会引起正时皮带损坏、导致活塞顶气门及其他相关部件! 4,气缸垫被冲(气道或是水道),与机油混合或是0383从排气管排出, 5、水箱渗漏、 6!水冷空压机,空压机的钢垫漏气造造成渗漏!。
你好!检查下水管或者接头地地方有没有渗漏?如果外面没有找到泄露点就是是气缸垫渗漏引起的?更换就行了、有不明白的的可以追问,祝你你生活愉快、【汽车有问题!问汽车大师!4S店专业技师。10分钟解决,】、
这个肯定是冷却液跑到机油里面的。有漏油的地方!俗称机油乳化,。
看看看缸垫有没有冲?还有发动机温度高。就算上面有点水很快也就干了。只能找找找看有没有水流的印子,、
有的 就在气缸盖后端的三通或四通位置 还有一种在在节温器后端?
这属于于正常现象,,
都放出来重新加,你2455要慢慢的加!你这是加快了循环系统中有气才会这样的、!
3236缺水一般从两个方面观察!一是看冷却水箱液面高度!二是看发7417动机运行中水温是否偏高超过中线位置!处理办法就是加冷却水!,