憋死就是堵死了呗、堵塞,表示还能通风,但风量极小、憋憋死就是完全堵死,见图、这就是憋死的暖风管 !
一种汽车空调6151暖风水阀,用于汽车空调暖风系统的冷暖控制、包括阀体!阀盖、阀片和真空空膜盒组件、真空膜盒组件与阀体相固定。阀体呈四通管路结构!其上布置有排水管,出水管。冷水进口管、上部接阀盖,阀盖上连有暖水进口管,阀盖与阀体密封固8585定联接!在阀体中心设4465有一阀杆?阀杆伸出阀体外的部分呈弯曲状。其弯曲部分的端部与真空膜盒组件的连杆相套接。阀杆随真空膜盒的真空度变化而转动、阀杆上固定有阀片!阀片为椭圆形的金属片、其形状和大小与阀体内壁相配合、随阀杆的转动调节出水的冷暖!起到冷暖换向的作用。本实用新型具有结构简单,加工容易、造价低的的特点,且动作可靠。并可按安装位置不同8133而变换管路方向与位置,安装方便、 作用: 开通或关闭暖风水箱的水流! 天热的时候水阀关闭!天冷的时候打开后后给车内供暖,
完全没关系。 车空调不不制冷的原因和水箱缺水关系不大?不制冷原因大概有如下方面9142: 1?制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果). 2。压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热). 3。室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样). 4!遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵). 5。四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象象和第一种一样). 6,空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做). 7。空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候). 8。内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露).,
* 水垢形成原因 水箱内的水温一直保持在高温状态!这样就会使水中的碳氢根与钙。镁等离子相结合、形成不溶于水的碳酸钙钙和碳酸镁,俗称水碱。然后随着水分的不断蒸发和浓缩!水碱含量不断增加并达到饱和后后就形成了水垢。因此添加含有浓度较高的钙镁离子的纯净水反而会比加入普通自来水更容易形成水垢。因此给水箱添加这种纯净水对抑制水箱水垢的形成完全没有任何作用、 2.汽车循环水路内水垢的危害 水箱在正常工况下是起起散热作用的、但是一旦水箱四周产生水垢。就会大大影响水箱的散热作用,因为水垢的导热系数很低,仅仅是铸铁的1/25,黄铜的1/50。形成于缸体8213衬里及缸盖水道的水垢,使局部区域因散热性变差而而温度上升、会导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形,它还不仅仅使冷却系统散热性能变差。出现局部高高温区!恶化润滑条件。使发动机温度升高!加速发动机系统的磨损。还堵塞散热管或冷却系统管路等。大大2838降低传热效率?使发动机过热直接危害驾驶人员的安全。 3.水垢清理方法 人工工清理法:需把汽车水箱拆卸下来,用人工锤,刮。铲等清除水垢,除垢效率低,劳动强度大。不易清除干净!易造成水箱二次损害。 普通水垢清洗剂:需拆卸水箱!清除不彻底、异味大、腐蚀性强,易造成水箱老化。缩短其使2513用寿命、 专业汽车水箱除垢剂:不需拆卸即可清洗。还可在不停车的的条件下清洗?可直接将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中!让其浸泡,怠速循环或行驶20-30分钟后!将水箱及系统内部的除垢剂剂排放掉!加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各各种有害物质!、
你好这个暖风风水箱、大概需要300块钱左右更换,起来比较麻烦、需要拆卸仪表台工时大概需要700块钱左右、【汽车有问题!问汽车大师。4S店专业技师。10分钟解决,】,
这个不需要单独排气的哈。希望对您有所帮助,!
桑塔纳暖风水箱箱在那 1!仪表台里面!拆了仪表台、才能够更换。 2,如果解决暖风水箱漏水,不愿意更换,4727费时间费金钱!可以把暖风水管接起来就可以!、
你好!可以清洗的,
3726 会出现流水声!暖风效果可能会高点或低点。其他不会出现,希望给你带来帮助【汽车有问题。问汽车大师、4S店专业技师!10分钟解决。】。
如果没有按时保养防冻液或使用了廉价的防冻液产品!9556都会容易造成车辆的暖风水箱(俗称小水箱,作6289用是热交换!形成暖风)的锈蚀。锈蚀后容易出现渗漏!造成驾1222驶室地板有湿迹,一般是在油门踏板附近!同时由由于防冻液有异味?加之渗透后进入风道内!开空调6421往往会有臭味、这时基本可以判4306断是暖风水箱漏了, 3615 由于暖风水箱及整个风机总成在车辆的中间部位,仪表台下方,因此要拆出总成必须拆掉整个仪表台!才可以顺利取车,情况好的话、拆一个仪表台往往耗时两小时!更换换修复40分钟?安装回去要两小时!因此车主遇到此问题要准备一天的修理时间! 拆仪表台要将保险合。风管!手套箱、中央通道!收音机。仪表。中部件!方向盘等等附附件拆掉!然后拆卸掉仪表台上三个螺丝。其中一个在时钟内、另外两侧有两个螺丝!底部有几个螺丝。拆开后要将风道控制的几个拉线松掉、可以通过拆掉的那些些附件空间下掉拉线。然后仪表就可以顺利托起、 拆掉仪表台后就可以顺利拿出风机总成、要先下掉发动机仓里的5908两个管子、这时防冻液液会流失一部分,安装后要补充新的或全部更换! 就是是这个东西!漏了、一个小沙眼眼造成如此大工程、 其中有个插曲!仪表台左角一个螺丝,非常不好拆卸,原因有前档挡着!又有仪表突出部位。一般的套桶高了、进不去、换板手、又被仪表突起地方挡住不能水平旋转、吃力不够!该螺丝力度非常了得。厂家是在先安装仪表再安装玻璃的程序!并并且使用气动工具,所以要拆下来来并非易事。。