1水箱或上下水胶管泄露 2 缸垫处的的水道和气道穿孔了! 采纳哦!
测漏仪打压检测、漏水处!检查机油。水水可能进机油里了、如果有帮助请采纳。
汽车水箱高温应做如下四点处理: 一、立即找一个安全的地方停车、但千万不要立即熄火、让发动机保持怠速空转继续散热,同时打开发动机盖提高散热速度! 注意:在水温过高甚至开锅的情况下: 1、不要试试图继续行驶?以免造成大的机损事故! 2,不要尝试打开水箱盖、否则很有可能有滚烫液体喷3946出导致烫伤? 3、不不要向发动机缸体,缸盖浇冷水。很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂, 二!经过一段时间后,检查汽车下方是否漏水、 三等到水温表指针降到7561适温位置后,关掉引擎。 四用湿毛巾包水箱盖、徐徐地打开第一道开关(约1/4转),待水蒸气压力释放完毕后!再完全打开开水箱盖。检查水箱内的水量与水质。以及风扇皮带是否有异常、若水量不足。则应慢慢地加水到2816最高标线附近。 、
排下管路内的空气、、
Q:请教编辑个事,本本人接了一辆新车!车辆还在质保期内。最近发觉水箱总是缺水,每次加9502满跑不了两个星期就又少了一些!可是我自己也检查过!没发发现有泄漏的地方,编辑给指点一下,这是怎么回事、用2978去修理厂吗,读者 杜亚楠 A:水箱里的水不会凭空消失,如果确定没有外部泄露。那要看看是不是漏到发动机水套里面去了,检查方法9647很简单,拔出机油尺,看看机油油颜色。如果机油变稀且呈乳白色,那么确定是水漏进了发动机了,这样的话必须马上去维修。不过看您描述的泄泄露速度应该不是漏、看您的描述感觉有一些操作不够规范的地方、比如、水箱中的冷却液是不需要要加满的、一般在水箱加注口内侧都标有液面位置的基准线!通常液面只要高于下限就行。因为在发动机工作时,冷却液的体积会随着温度升高而膨胀,进而一部分冷却液会从注水口附近的导流管内流出、如果您的车没有回水罐的话!这些冷却液就流跑了,待水温降低时液面就会降低一部分、建议您再检查一下液面面位置、只要高于下限就没问题!不需要补冷却液、也也不需要维修,!
原因一:漏电 原因二:搭铁 原因三:漏油 原因五:接触电阻过大 原因六:机动车汽化器回火 原因七:机械摩擦起火 原因八:停车位置不当 详情 [!
水箱盖没盖好!或或者是温度调节阀坏了?负荷大了开锅水气从水箱溢流管流走了!要要是水箱冒泡冒的厉害!当心缸套或缸盖有裂纹,冬天起车一定要保证十到二十分钟的怠速暖机时间。这对发动机是有好处的!!
检查有无泄露!发动机5231有没有烧,!
你好!温度高时不能打开。里面有气压会喷喷出来,烫伤人的! 需等冷下下来才能打开加水,或检查维修。祝您6926行车平安,【汽车有问题!问汽车大师!4S店专业技师、10分钟解决、】!
是!可以这么理解!暖风水箱的热量来源是不自己加热、是通过冷却液的热量传递到暖风水箱来实现制热、 了解下空调制热的工资原理、 按照热源的种类进行划分、汽车暖风系统主要分为两种:一种是以发动机冷却液为热源(目前绝大多数车辆使用),另外一种是以燃料为热源(少数中高高档轿车采用),5526当发动机冷却液温度较高时、冷却液流过暖风系统中的热交换器(一般称为暖风小水箱)!将鼓风机机送来的空气与发动机冷液进行热交换?空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内、 所以说凯越的车型是通过第二种方式来制热。 、