水箱。就是指的冷却液!也叫防冻液!就是那个圆球状壶里装的!盖子上有警示标识的! 原来307的冷却系统是密闭循环的?冷却液损耗的非常少。可以经常看看、只要没到MIN线以下。都不用管!不过如果添加最好还是添加原来的防冻液。不要直接兑水,。
没有,但是可能导致冰点不准,容易把防冻液冻成冰块。且水循环系统也也不好!水在沸点后会有水垢等残留物,容易堵塞水循环系统。。
您好 由于发动机水道中过脏导致的暖风水箱堵塞!您平时是不是使用的是水。如如果一直使用防冻液!并且按照规定时间更换的话!不会出现这种现象【汽车有问题!问汽车大师。4S店专业技师。10分钟解决、】。
只只要发动机着火!暖风水箱的水就会循环。就会渗漏、这与你是否开暖风无关,你的车暂暂时无法再开了,否则漏水严重会导致发动机缺水。温度上升。会损坏发动机。后果很严重!、
暖风水箱后只吹冷风不吹热风的原因: 1,暖风水箱坏了(你的是新的!几率很小)! 2,水箱堵啦。可以去汽配城。找个修理水箱的师6589傅给你用气泵通通水箱(机器盖下面有两个水管,卸开!用气泵通通)、即可, 4140 您要先试一下有没有热风。风机运转有无异响,风管是否通畅, 有时遇到暖风水管中的防防冻液长期不流动、 凝结堵塞了循环管路的情况、。
你好,把暖风水水箱两根水管断开,加醋进去然后堵死一个小时之后放出来、如果果还不干净!可以再来一次…直到干净为止、
一般都要拆中控把箱体取下来更换!
三种原原因 一:暖风水箱堵塞 汽车的暖风水箱!其实就可以看成是一个缩小版的发动机水箱散热器,它的内部结构是包含许多条细小的散热管路的。那这样的结构就和水箱散热器一样!容易发生内部堵塞的情况。 在堵塞之后!暖风水箱内部冷却液的流速就会变慢,流量也会会变小,9613热量提供不足!空调暖风也就自然4764不热了, 至于堵塞的原因。其实更更多的和冷却液有关?冷8600却液中含有的水垢,杂质、絮状物!沉淀物等都有可能成为堵塞的“根源”! 为啥会产生杂质!其实说白了,就是不注意冷却液的保养、可能是补加冷却液时混入了水等其他液体杂质!或者与其他品牌的冷却液混用造成的、 另外、一旦发现暖风水箱堵塞!发动5732机水箱散热器也会发生部分堵塞(两者内部结构相同,循环同一冷却液)。只有清洗暖风水箱内部。水1832箱散热器内部?更换全部冷却液!这样才能彻底根根除故障, 二:节温器故障 6856 其实,节温器常见的故障是打不开!但如果是因因为节温器故障而导致暖风不热!却是因为节温器关不上了、也就是“节温器常开”。 节温器常开后!冷却液从发动机怠速开始就是大循环,如果在北方方冬季用车的话!2507水温会长时间偏低,一直上不去、空调暖风自然不热。从水温表也能看出表针明显低于正常刻度、所以、如果暖风不热、水温表指针刻刻度还偏低的话!那那可能就得好好查查节温器了! 此外。发动机水温长时间偏1109低会导致油耗过高!磨损加重(发动机未在最佳温度下工作)等情况!所以遇到水温长时间偏低的情况需立即维修检查, 三:暖水阀故障 暖水阀在豪华品牌车型中常见?它其实就是一个电控阀门!暖水阀安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间!由空调电脑控制阀门开度!从而控制进入暖风水箱冷却液的流量。达到更加精准控制空调暖风温度的目的。 暖水阀发生故障后、电6467控阀门开度不再受电脑控制!处于常开,常闭或某位置不动的状态。此时暖风水箱无冷却液流过或流量不受控制、空调暖风4517温度自然不受控制!,
检查冷暖转换开关是否已坏。还有启动等到一定温度时!暖水管进出水管温度是否一样、,
您好!冷凝器是冷空调系统中的一个8510散热部件!就像、水箱一样是用来给水散热的,冷凝器就是用来给冷媒散热的、它散热的好坏直接影响空调冷气效果、 暖风水箱。正好是热空调系统中的一个制热部件,发动机中的水流经暖风水箱时、把暖风水9275箱加热。