小水箱堵塞了不出暖风怎么办呢？
车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因。一是发动机冷却系统造成的、一是暖风的控制机构工作不良导致的、在维修时。我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的的维修,判别的方法很简单。看一下暖风小水箱的两个进水管温度。如果两根管都够热，说5471明是风量控制机构问题,反之！如果两根水管都凉、或者是是一根热一根凉？说明是冷5219却系统问题？。
汽车暖风水箱要加水吗
大多数汽车装在6694仪表台后面中间位置！要拆掉仪表台才才能看到，发动机后面的暖水管通向仪表的位置装的就是暖水箱。 【暖风水箱】 暖风水箱！正好是热空调系统中的1590一个制热部件！发动机中的水流经暖风水箱时。把暖风水箱加热。风机工作。对着暖风风水箱鼓风！风在通过暖风水箱时被加热、那么出风口出来的就是是暖风了, 【冷凝器】 冷凝器是冷空调系统中的一个散热部件！就像、水箱一样是用来给水散热的。冷凝器就是用来给冷媒散热的、它散热的好坏直接影响空调冷气效果！。
汽车暖风水箱为什么会堵
您好 由于于发动机水道中过脏导致的暖风水箱堵塞，您平时是不0787是使用的是水？如果一直使用防冻液。并且按照规定时间更换的话、不会出6122现这种现象【汽车有问题、问汽车大师！4S店专业技师。10分钟解决，】。
迈腾暖风水箱怎么拆
你好、这个车厢要采暖分水箱，首先要拆下工作台！2664然后拆下暖风机!最后就能查一下暖风水箱了！么！【汽7889车有问题、问汽车大师，4S店专业技师，10分钟解决！】。
水箱温度80还是没有暖风
你好这种情况的话多数是暖风水箱堵塞造成的没有暖风，【汽车有问题，问汽车大师！4S店专业技师、10分钟解决，】！
花冠暖风水箱怎么换?
您好，需要把仪表台整体拆下来在进行更换、很麻烦的！希望能帮助到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师！4S店专业技师。10分钟解决，】！
暖风水箱漏了或堵了在汽车保修期内吗
你好，两年之内都算在保修期的，希希望我的回答能够对你有所帮助【汽车有问题？问汽车大师。4S店专业技师。10分钟解决。】。
汽车暖风水阀开关
暖风水阀一，冷却水的大小循环 冷却水的循环路线：节节温器可以使冷却水有小循环,大循环和混合循环等三种循环路线。1．小循环：当发动机水温低于76℃时。节温器主阀门关闭、旁通阀打开、气缸盖至散热器的冷却水通道被切断、冷却却水由气缸盖水套流出!经过节温器旁通阀！旁通管进入水泵。并经水泵送入气缸体水套、由于冷却水不经散热器散热。可使发动机温度迅速速提高，这种循环方式称为小循环！2．大循环：当发动机水温高于86℃时，节温器主阀门打开。旁通阀关闭，冷却水全部由主阀门进入入散热器散热，水1696温迅速降低，然后再由水泵送入气缸体水套！这种循环方式称为大循环！3．混合循环1943：当水温在76～86℃之间时？节温器主阀门和旁通阀都处于部分开启状态，此时大。小循环都存在。只有部分冷却水经散热器进行散热、 二。蜡式节温器工作原理 常温下石蜡呈固态。水温低于349K（76℃）时。主阀阀门完全关闭、旁通阀完全开启！由气缸盖出来的水经旁通管直接进入水泵！故称为小循环、由于水只是在水泵和水套之间流动，不经过散热器，且流量小、所以冷3775却强度弱! 当发动机水温达349K（76℃）以上时！石蜡蜡逐渐变成液态？体积随之增大！迫使橡胶管收缩！从而对中心杆下部锥面产生向上的推力！由于杆的上端固定，故中心杆对橡胶管管及感应体产生向下的反推力、克服弹弹簧张力使主阀门逐渐打开,旁通阀开度逐渐减小， 当发动机水温升高到359K（86℃）。主阀门完全开启、旁通阀完全关闭。冷却水全部流经散热器。称为大循环。由于此时冷却水流动线路长。流量大。冷却强度强、 三、关于安装暖风水阀的探讨 转帖的目的是想说明一点：汽车空调的“取暖循环”是完全不同于转帖中所说的“小循环”的另一种循环！因为。如果““取暖循环”就是“小循环”的话！则在冷冻液温度达到86摄氏度以后！旁通阀将7734关闭“小循环”。也就是关闭了“取暖循环”——这是不可能的事，所以大家加装暖风水阀时，只要像吉利金刚那样用两通阀关掉“取暖循环”的进水管就行了，不用担4063心这样会“憋坏水泵”，为了防止“憋坏水泵”而安装的“桑塔纳3000的H型四通暖风水阀”就完全没有必要！！
汽车暖风小水箱冷热水管接反了能热吗
冷却系统4448可能出现的问题： 1。节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环！而外部气温很低、7652特别是车跑起来时！冷风很快把防冻液冷却！发动机水温上不来。暖风也不会热， 2！水泵叶轮破损或丢转！使流经暖风小水水箱的流量不够，
汽车水箱温度上来后,打开暖风温度就很快降低
你好、这种情况建议去修理厂用电脑检测一下实际水温，如果水温下降很快可能是节温器有问题。具体原因建议去4319修理厂让维修人员检查!、
