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汽车的暖风水阀是什么?节温器吗?

  汽车的暖风水阀是个开关、冬天把水阀打开和发动机连通?夏天关闭,目的的把发动机里面冷却液不让进入暖风机水箱。避免驾驶室温度升高、节温器的控制发动机水温的1900一个元件,一般发动机水温低于87°关闭!升至87°以上开启(发动机内冷却液进入散热水箱、也就是说大循环!)!

宝马528系暖风水阀故障

  是不是左右暖风不一样。你把暖风打开你摸一下两边的水管要是有问题就要换了、

发动机暖风水阀位置在哪里?

  暖风水阀位于发动机主水箱和暖风水箱中间、但具体位置根据车型不同位置也不同!您可以顺着发动机主水箱联通暖风水箱的水管就能找到、。

汽车暖风水泵和散热水泵是一个水泵吗

  据我所知,汽车发动机系统只配一个水泵吧,水泵的作用是循环冷却液、跟暖风!散热等没有多大关系。无论9730是常温冷却液还是吸收了发动机热量的冷却液都可以通过水泵进行循环!   你说的暖风是不是空调暖风系统出来的!那跟水泵没有关系,是发动机热量通过管路直接传递过来的,无需空调压缩机启动!   汽车水泵可以咨询驿力科技   !

汽车小水箱暖风开关在哪?图解

   在发动机的水泵出水管子附近找就行了?   但有的车型没有阀门开关。靠风扇的风道控制实现转换,!

汽车暖风没有外循环是不是那个地方出毛病

  外循环没打开、如果打开你开着车就会自动进风的,但风量小。看看是不是调节按钮不起作用了,还1532有开暖风不要开ac,、

江铃全顺汽车暖风问题

  你好,你所叙述的问题在全顺暖风系统是常见问题。首先保证暖风系统管路及暖风管路开关安装正常!原车节温器等等,暖风不热的原因是更换系统配件及冷却液液时造成暖风水箱存有空气。因为全顺暖风水箱位置较高,不易排出空气,排除方法:用一根长0.5米同样暖风管连接与暖风管进水管(0745暖风水箱下管)向上举起用漏斗加注冷却液、拆开另一根暖风管排放、操作两次试试看!,

汽车故障/多缸缺火什么情况?

  发动机缺火可简单分为两种情况,一种是完全缺火也就是没有燃烧?另一9461种是部分缺火、也就是燃烧不稳定,   造成发动机缺火的可能原因:   1!火花塞有问题。堵塞或损坏,   2,缸线有问题!   3、点火线圈有问题!   4。喷油嘴有问题,堵塞或者低电压造成DME内部喷油器数据丢失,   5,混合气有问题。   6,气缸压力有问题,   解决汽车气缸缺火:   1,测量发动机缸压:利用缸压表可以很容易进行检测。在这里不再赘述。但要考虑到!气门弹簧的硬度变化与凸轮轴的磨损程度在量缸压的时候很难检测出来、也要考虑到进气量是否足够(漏气或气门积炭)。   2。检查发动机点火情况:   对于发动机缺火的检修,有时0379只靠读取发动机数据流是不能发现问题的,还要借助示波器来进一步做出判断!点火要9866考虑的因素包括点火正时。火花塞7030的工作是否正常、高压线的阻值是否在9859标准值范围。点火线圈的工作是否正常(电源线与信号线是否虚接)以及发动机控制单元的工作是否正常(包括CAN数据提供的信号)?建议尽量使用仪器检测!例如可以:   a。用示波器检查凸轮轴传感器与曲轴位置传感器的同步性、能够分析出失火的存在性和点火正时与配气相位的准确性,   b!用示波器检查点火线圈的工作状况与点火时间。同时能够分析出火花塞的好坏、   c,用示波器检查各控制单元之间的数据5931线的连接、   d、用兆欧表检测火花塞的电阻、   e、用万用表1355检测高压线的阻值,   3、查看喷油嘴喷油情况:   一是通过数据流察看喷油脉宽。点火时间以及氧传感器的工作状况   二是用示波器检查节气门位置传感器TPS与喷油器的同步!检查TPS与氧传感器的同步   再就是检查喷油器与氧传感器的同步(怠速时在进气口喷入清洗剂   检查喷油器和氧传感器的变化)   最后检查喷油器的单独波形、分析喷油器的好坏与喷油时间的长短(与标准波形进行对比)   最后要考虑使用的汽油标号!爆震传感器以及三元催化器等,   很多维修站喜欢用换件的方法来检查缺火故障。虽然不是很推荐这样做?但有时这样也能够快速排除故障!,

12款宝马523暖风水箱水阀在哪里

  发动机舱左侧,靠近减震器大梁的位置?【汽车有问题,问汽车大师,4S店专业技师、10分钟解决、】,

汽车暖风,不热。怎么办?换小水箱还是清洗。

  水温过高才清洗水箱!暖气是利用发动机循环水在90度左右时通过风机把热量给予驾驶室的、如果发动机的水温正常但暖风不热那就是循环水没有走大循环,检查发动机通往驾驶室的暖水开关是否到位!检查冷风和暖气转换开关是否到位,!


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