汽车暖风进出水管都热但没有压力是怎么回事
原因如下： 1。汽车暖风进水管管都热可能是因为是恒温、这样的话需要检查我们发动机冷却却系统的零部件。 2！首先要检查的是我们发动机的进水管和出水水管是否温度一样？ 3！要检查我们发动机冷却水壶里的冷却水是否足够。 4！要检查发动机的水泵泵是否能正常运转,如果不能正常运运转那么肯定是发动机水泵的原因？ 5！仔细听一下我们发动机是否有异响，异响的话是否有呲缸垫的声音，可能是刚点损坏导致的压力减小，。
汽车暖风小水箱冷热水管接反了能热吗
冷却系统可能出现的问题： 1,节温器常开或节温器开启过早。使冷却系统过早地进行大循环！而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷冷风很快把防冻液冷却！发动机水温上不来！暖风也不会热、 2、水泵7484叶轮破损或丢转、使流经暖风小水箱的流量不够！
汽车水温高 暖风热 水箱回水管不热怎么回事
检查节温器。这种问题多是节温器器打不开引起的？希望对你有帮助、，
北京现代暖风水管哪个是进的哪个是出的
分两种情况其一：手动空调首先将调节温度的旋钮旋转到红色区域。也就是暖风、越靠近末端3826温度越高，再将风量旋钮旋转到需要的风量大小即可其二：自动空调点击ON按键、旋转旋钮选择合适的温度即可不论哪种情况汽车暖风都是来自于发动机提供的热量、所以车子必须须是启动着的？
汽车暖风系统工作不正常的原因及检修
车辆暖风系统统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的,一是暖风的控制机构工作不不良导致的,在维修时！我们要先判定是哪一方面原因引起的、再进行相应的维修，判别的方法很简单、看一下暖风小水箱的两个进水管温度。如果两根管都够热，说明是是风量控制机构问题。反之、如如果两根水管都凉!或者是一根热一根凉！说明是冷却系统问题、 冷却系统可能出现的问题有：一是节温器常开或节温器开启过早。使冷却系统过早地进行大循环。而外部气温很低，特别是车跑起来时、冷8264风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来！暖风也不会热！ 二是水泵叶轮破损或或丢转!使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来、 三是发动机冷却系4473统有气阻,气阻阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热！如果果冷却系统总有气!很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至、如果暖风小水箱的进水管很热。而出水管较凉、这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱， 汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的！如果风量不够或冷热风分配不好！使暖风小水水箱的热量散发不出来!也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理！必必要时要及时更换, 再检查鼓风机的各挡位运转情况。每个挡位都要达到足够的转速，如果旋钮调整到暖风位置、风量够大、风向也正常。吹出来8786的是凉风。应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落！暖风叶轮轮是否损坏!翻板是否脱落等、排除故障后暖风风就会热起来。
奥拓快乐王子暖风水管
水管怎么啦!
汽车暖风水箱的水一直都有水通吗
你好。有的车是有暖风水水阀的!只有空调开暖风是才会打开，让热水进入暖9963风水箱中，有的车是一直流通的出冷暖风看翻板调节的！【汽车有问题、问汽车大师、4S店专业技师。10分钟解决。】、
推土机暖风水管怎么接
接接到发动机的出水管。有预留接口的。
汽车暖风循环泵安装在什么位置
发动机上，又叫水泵、。
汽车没有暖风怎么回事
三种原因 一：暖风水箱堵塞 汽车的暖风水箱，其实就可以看成是一个缩小版的发动机水箱散散热器、它的内部结构是包含许多条细小的散热管路的！那这样的结构就和水箱散热器一样！容易发生内部堵塞的情况， 在堵塞之后！暖风水箱内部部冷却液的流速就会变慢，流量也会变小，热2667量提供不足!空调调暖风也就自然不热了， 至于堵塞的原因、其实更多的和冷却液有关、冷却5462液中含有的水垢,杂质！絮状物。沉淀物等都有可可能成为堵塞的“根源”？ 为啥会产生杂质、其实说白了，就是不注意冷却液的保养！可能是补加冷却液时混入了水等其他液体杂质。或者与与其他品牌的冷却液混用造成的！ 另外、一旦发现暖风水水箱堵塞！发动机水箱散热器也会发生部分堵塞（两者内部结构相同、循环同一冷却液）、只有清洗暖风水箱内部。水箱散热器内部！更换换全部冷却液，这样才能彻底根除故障。 二：节温器故障 其实。节温器常见的故障是是打不开。但如果是因因为节温器故障而导致暖风不热！却7691是因为节温器关不上了！也就是“节温器常开”、 节温器常开后!冷却液从发动机怠速开始就是大循环。如果在北方冬季用车的话、水温会长时间偏低！一直上不去！空调暖风自然不热、从水温表也能看出表针明显低于正常刻度！所以、如果暖风不热、水温表指针刻度还偏低的话。那可能就得好好查查节温器了、 此外。发动机水温长时间偏低会导致油耗过高。磨损加重（发动机未在最佳温度下工作）等情况！所以遇到水温长时间偏低的情况需立即维修检查、 三：暖水阀故障 暖水阀在豪华品牌车型中常见，它其其实就是一个电控阀门、暖水阀安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间，由空调电脑控制阀门开度、从而控制进入暖风水箱冷却液的流量、达到更加精准控制空调暖风温度的目的！ 暖水阀发生故障后、电控阀门开度不再受电脑控制。处于常开、常闭或某位2870置不动的状态!此时暖风水箱无冷却液流过或流量不受控制！空调暖风温度自然不受控制、。
