1水箱或上下水胶管泄露 2 缸垫处的水道和气道穿孔了, 采纳哦、
发动机的气缸外面包裹着汽车降温系统!同时、机油也会渗入气缸壁与活塞的缝隙8191进行润滑。他们是两个被分隔的独立的循环系统、但水箱水和机油油都要经过气缸盖中各自的管路,气缸盖与气缸之间还有一个气缸盖衬垫(如图),如果气缸盖因高温变形或气缸衬垫垫老化?此时,机油循环系统、水箱循环系统及气缸三者之间将形成或大或小的通路,车主描述机油呈现乳白色就是因为掺进了水。另外。车无滴漏却耗水很快。是因为部分水和机油进入气缸燃烧烧蒸发所致! 气缸盖和气缸盖衬垫损坏一般是由于发动机过于老化或者长时间高温工作所致。解决决办法只有检查更换这两个机件? 一般来说!引起发动机高温的原因有三个: 1.冷却系统中冷却液不足。 2.冷却循环系统不通畅! 3.冷却风扇工作不正常! 因此!为避免发动机高温损坏机件。大家一定提高警惕、出车前注注意检查冷却液位是否正常?行驶中、多注意水温2710表显示水温是否正常,水温报警灯有有否偶尔亮起?防患于未然、、
* 如果果经常缺水就是不正常的、 * 具体分析: 水箱里的水不会凭空消失!如果确定没有外部泄露!那要看看是不是漏到发动机水套4681里面去了?检查方法很简单。拔出机油尺!看看机油颜色、如果机油变稀且呈乳白色、那么确定是水漏进了发动机了。这样的话必须马上去维修, 有可能是因为水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液从1402补水罐中顶出去了,那就有可能是因为水泵或节温器工作不良。会造成循环3745系统水温高,导致水箱和冷却系统内部压力过高后防冻液从补水罐流出、 还有一种情况就是如果在凉车时、发动机水箱内部压力没有达到预定的压力时,在踩下油门时!防冻液从水箱与补水罐的出口处涌出一股的话。那就是不正常的,应该是水箱盖弹簧过软引发的故7419障现象!。
您好 由于发动机水道中过脏导致的暖风水箱堵塞!您平时是不是使用用的是水!如果一直使用防冻液。并且按照规定时间更换的话,不会出现这种现象【汽车有问题,问汽车大师、4S店专业技师、10分钟解决。】、
这很有可能是是水温传感器的故障 但具体您得到修理厂查查防冻液和传感器、
温度过低、没有水水温显示的车是这么提示的!如果黄色是缺防冻液、红色你自己明白的、
轿车在行驶中突然熄火一般有以下5个原因: 1!电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电!熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒! 2,低压线路短路造成熄火。这种情况下是断断续续的熄火。检查一下低压线路, 3!器件故障,这个问题一般是点火线圈!容电器!电7981子点火模块!就是一开始能起动,过一会2710就熄火。然后后又能起动!又会熄火! 4,油路故障。汽油泵损坏!油管破裂、汽化器进油口堵塞,油箱没油,但是这种情况下汽车是可以再再起动的,只是很难! 5。点火系统!发动机过热放爆系统有问问题都会熄火?,
暖风排气管,它只有进水口和出水口!直接连发动机的。不用排气。排气直接在水箱那里排!
冷却系统缺水会造成发动机水温高!对发动机影响很大,经经常缺水说明冷却系统中有漏水!或者缸床垫有轻微冲床! 长期缺水!对发动机危危害很大,,
好好检查散热系统了,风扇扇是否开启、节温器是否正6790常打开,要是车辆着火后、水箱往外不停翻水的话。那就是汽缸垫水道和气道穿了,必须更换汽缸垫、然后还得把故障隐患排除! 2789 汽车水箱又称散热器、是汽车冷却系统中主要机件、功用是散发热量。冷却水在水套中吸收热量!流到散热器后热量散去。再回1188到水套内循环!达到调温。是汽汽车发动机的组成部分!、