金牛星EA12冷车怠速不稳热车没问题是什么情况
冷车运转时怠速不稳、易熄火、但热车后怠速运转基本正常，其原因通常有以下几点: (1)在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小、使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳， (2)在发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小。使发动机机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳! (3 )水温传感器故障、使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气、导致7035怠速不稳、 (4)9350喷油器雾化不良或有部分堵塞,使冷车怠速工况下混合气的品质变变差或喷油量太少，导致混合气太稀。造成怠速不稳。。
昂科雷大修后1缸3缸5缸缺火，不工作，怠速正常
你好、检查火花塞是否有漏电、更换的火花塞与原车的散热指数是否一样，测一下点火线圈是否正常工作。是否有漏电、、
长安金牛星怠速不稳,车跑的没劲,发动机故障灯亮了,怎么回事
楼主、这个可能就是喷油嘴或者是火花塞的事情的。，
房屋地基不稳有什么补救措施
房基础不稳！需要加固吗。如果是。需要在房屋周围从新打基础的。办法是：要求在你的原来房屋基础的部位！如果你有有地梁。要在地梁的下面从新挖孔、深度要求到砂砾层！孔径大于梁的宽度100MM即可！要求投放钢筋笼，点位4个角及其它承重墙体均三米一个桩基！没有地面圈圈梁的，就要一部分、一一部分的加入圈梁的、6966办法是在外墙沿着地面开凹槽、侧面凿高300MM ,深度要与外墙活动相近！放入绑扎钢筋梁状，浇入C25-C30以上混凝土、当然！基础必须是到砂砾层的、否则房屋墙体可能抗裂及下沉的，，
怠速不缺火，高速1缸和4缸缺火
建议更换掉火花塞和高压线来排除故障先、、
帕萨特b5.2.8排量的暖风怠速不热，加油门热是哪的事（水泵是新的）
1.检查储液罐液面,缺少！暖风不热。 2.怠速时吹冷风！加大油油门吹热风，水泵老化， 3.风量小。空调调滤芯或小水箱外部堵塞。 4.一档有有热风！档位越越高越冷、小水箱内部堵塞， 5.暖风每个风道有冷有热，风箱翻板或风道故障， 6.水温低，节温器常开故障。 7.气温太低！散热强度大。（只能遮挡水箱甚至对发动机保温） 8.小水箱进出水管一凉一热，热水阀故障或没有有打开，，
04年别克君威v62.5 怠速缺火，加油门正常
用电脑检测一一下看有无故障码!有故障就一故障码引起的缺火检查相关的个个传感器，如氧传感器、缸线啦。还有点火线圈及点火线圈上的插头是否有腐蚀的地方。然后发动机打着车看一下怠速时发动机数据流个缸失火数据！在看一下是否有漏气的地方。把节气门前胶管拆下！注意流量计还有进进气温度插头拔下、打着车用手堵一下节气门，小心烫伤、节气门上再发动机上导热。2182注意以免烫伤？堵一下节气门！堵住车是否熄火！如没有熄火说说明有漏气的地方，。
长安金牛星发动着没有怠速
一，原因解析 1！火花塞工作不良， 2！真空管漏气， 3、高压线漏电！ 4。PCV阀堵塞， 5、节气门位置传感器故障、 6。怠速步进马达故障！ 7、8013怠速控制阀失灵！ 8，节气门开度不正常， 9、进气系统漏气、 二，怠速不稳怎么办? 怠速不稳表现为：怠速运转时！发动机发抖！转速不均匀！其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞。怠4602速装置工作不良？个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严、进进气歧管漏气！点火时9453间过早或过迟。怠速调整不当等，发动机机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除！则应检检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞。如量孔堵塞。可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞、应将发动机转速稳定在一定的转速下、察听进气歧管或化油器中，下部衬垫处是否漏气、如出现漏气现象。可用紧固螺钉或加，减垫片的方法来排除、如怠速不稳的同时伴有发6736动机功率下降现象、则应进一步检查火花塞工作情况，气门的密封性能及点火时间是否正确！必7902要时应进行检修！调整、 三。怎样判别怠速不良? 工作正常的发动机、应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转，如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火。转速不稳！即为无怠速或怠速不良、怠速不良时！可根据其故障特点将其分为怠速熄火。怠速不稳和怠速过高、如发动机起动后、从低速到高速速时运转良好、但一松开加速踏板后就立即熄火，或或是先运转不稳继而熄火。则为怠速熄火故障！如发动机怠速运转不平稳、排排气管发出“突，突”响声！则一般为怠速不稳故障！如发动机最低稳定转速高于规定范围！且又无法使此转转速降低，则为怠速速过高或无怠速故障! 四。怎样调整怠速? 调整怠速工作。必须在发动机1898温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常。各管道密封良好！阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行，调整时、首先旋出节气门开度调整螺钉、使发动机达到最低稳定转速、接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉！当发动机快要熄火时。再再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出。使发动机的转速旧能4816降到最低、然后再调整怠速速调整螺钉、使发动机转速提高，如此反6304复进行，直到节8187气门开度最小,5878发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以5196发动机不熄火仍然转动为宜、 五，怠速熄火怎么办? 发动机怠速熄火时！要先根据实际情况对怠速进行调整！调整后、如故障消失。即为怠3360速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气8459门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管6641衬垫处是否漏气！如不漏气，可8578拆下怠速量孔进行检查？并同时吹通怠速油道、然后再装复试验！这时2975如故障消失！说明怠速量孔及怠速速油道堵塞！对于装有怠速截止阀的化油器！还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是7472否正常,如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死、则应对怠速截止阀进行修理！ 六、怠1483速过高怎么办? 发动机怠速过高时、先应应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭！如此时怠速正常。则为节气门拉簧过软，应更换拉簧、如用手控制关闭闭节气门无效？则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密。如节气门关闭不严严或节气门轴松旷,则应修整;如节气门正常！则应检查节气门下方是否有轻微漏气、如有应消除漏气现象。如无应对怠速作进一步调整！直到怠速合适为止，。
金杯4G20发动机怠速暖风不热加油门就热，节温器暖风水箱都换了，怠速...
7403怎么排除我不好说!但我知道你的暖风管路的制高点一定有少量空气形成气阻使怠速时的转速不足以使暖风管里的水流动起来！
j6350马力怠速暖风不热小水箱不循环
十0271大车吧、一般都是暖风水箱堵死了！找个修水箱的看看、先顺着暖风管看看有没有暖风水开关是否打开，
