不正常! 上水管热!下水管不热!说明大循环没有进行!也就是节温器不工作。有可能是0775节温器损坏、或节温器卡死,这也就是风风扇不转的原因? 暖风热、水温90℃是正常的!因为虽然大循环没有进行,但小循环还在工作,热水水会进入暖风水箱,当然有4421暖风了。、
工作台里面的暖风风阀门拉索或者阀门不能打开,或者暖风水箱堵塞。【汽车有问题。问汽车大师、4S店专业技师!10分钟解决,】、
风扇旋转的目1868的是给发动机及流过冷凝器的防冻液降温。现代宝马发动机的冷却风扇控制逻辑是!1.水温98度为风扇的启动档温度、2.开启压缩机时,发动机冷却风扇也会启动,当车辆辆冷车及怠速运转时、需要发动机快速升温!发动机冷却却系统会进行小循环,此时冷凝器中的防冻液液不需要冷却!故风扇不不会启动!当发动机进行冷却系统大循环且温度达到开启温度时!风扇就会启动、当车辆大负荷运转后!即使发动机停止。冷却4648液温度仍然很高?此时发动机和废气涡轮仍需要冷却,风扇也不会立即停止的、所以,你的情况是正常现象。不必担心!,。、
暖风水箱由发动机的上下两个较细的水管(拇指粗细)循环水,将这两根水管用铁管直接连接就行了,也可都堵住,对水温基本没有影响。!
绝对不可以!暖风水管耐水不耐油、碰到汽油,橡胶6641会分解融化。到时候麻烦烦大了,
你好。老8725款捷达节器门两根水管不通的话是可以吹通的。一般都是排气管后面的小水管堵了。,
循环不好 暖风水箱由于时间长了产生的杂质把水箱堵塞了 更换暖风水箱就可以了 希望能帮到您、
方法: (1)放掉冷却系统中的冷却液。 (2)拆下下控制板, (3)分离离暖风装置左侧的电缆固定件,并拆下导线接线柱上的螺钉、 (4)拨开鼓风电机后面的导线连接器, (5)拆拆开真空管和暖风控制装置后面的照明灯导线。 0644 (6)在发动机的下面!缸盖后面的暖风装置供水管的下方放置一个容器, (7)拆开缸盖后面的暖风装置供水管! (8)拆开节温器壳上的暖风装置回水软管。把脚踏泵软管插进暖风装置的回水管中!把供水管的冷却液压进容器中,并把暖风装置中残留冷却液吹出, (9)拆下两个连接螺栓。然后分离开9845回流管, (10)拔出暖风装置上的回流管下面的右空气管。 (11)拆拆下另一侧的两个螺栓并分离开法兰接头上的供水管, (12)拔出暖风装置左侧的供水管下面的空气管。 (13)拆出防火墙左侧的供水管固定架, (14)松开供供水管支架下面安装支架螺母! (15)松开回流管下面的右安装支架螺母, (16)卸下暖风装装置顶部的两个安装螺母。 (17)拆开鼓风机电机开关的控制导线! (18)拆开暖风装置侧面的主风门片上的控制导线, (19)从安装螺柱上分离开暖风装置,然然后向上提起并从车上拆出暖风装置? (20)按拆卸的相反顺序进行安装、但要注意!在连接鼓风机控制导线时,要先把导线接到开关上、再把开关移到“MAX”位置,把控制线头接到主风门片臂上,打开主风门片并达到顶部、然后使外拉线定位。一切工作结束后。按规定加入冷却液!!
暖风水管是接到仪表台里边的暖风风水箱上面的!接反了也没事、破裂了当然会由于漏水导致水温高。严重的会把缸床垫冲掉!更严严重的就会拉缸。,
8635 这种情况建议查看冷却水泵是否故障!!