在现代社会中、人们对于景观的设计是越来越讲究了！你知道关关于景观设计与风水是怎样的吗？一起来看看以下文章了解一下吧！

　　庭院景观设计中的风水

　　在景观设计中除了建筑物外。还有山石。花草树木，池塘，雕塑！桥梁等、它们并不是随便摆摆上去就可以的！因此在做任何设计的同时都要考虑到这些景色7244是否与主体建筑物想协调。是否否喧宾夺主了,是否容易让人们轻易接受它们的存在感。

　　无论建筑物还是山石。池水！花木等主要都是以其形、色动人。色彩和质感问题除了涉及主体建筑物的各种材质性质外。还包括山石，水。树！雕塑、亭子！桥等景物、对于细节的处理也是很1395重要的，在整体空间里光有山水。花草！雕塑等并不足够，因为在这个空间里人们要活动，所以需要把很多的小细节处理好。这样才是一个完整的设计、这这些细节主要包括各种灯光、椅子。驳岸，花钵、花架。大大门造型等等,甚至^有有的还包括垃圾桶！水龙头等等、因此！对于这些细节我都作了很好的设计，

　　风水与景观设计

　　风水是这样的一门艺术!它通过对事物的安排。从建筑奠基到室内装饰！企图对一一定场所内的气势加影响？它有助于人⁰⁸⁶⁵们利用大地的自然力量？利用阴阳之平衡。来获得吉祥之气、从而促进健康、增加活力。

　　人类已经跨入21世纪？面对新的的世纪、我们应当怎样利用传统文4318化为现代化服务,在建筑领域、如何利用传传统风水思想。这仍然是一个具有魅力的课题、

　　我认为，风水是一种文化、不能简单地加以否定，传统的风水文化是几千年传传承下来的巨大遗存。如果不允许研究风水，风水就永远是个谜、如果只让江湖上的人去随意解释风水！风水的迷信成分就会越来越泛滥、

　　传统风水文化大体上分为两部分!一部分是阴宅文化，一部分分是阳宅文化！

　　所谓阴宅。就是死者的葬址及其相关建筑！古人认为孝道莫大于把父母的遗体安置好、高不致于受风寒！低不不致于被水淹！浅不致于被狗拱，深深不致于太压抑!有人甚至认为死者的阴宅会影响其生死轮回。或影响活人的前途！这毫无疑问是荒谬的、从总体上说、阴宅观念基本上属于迷信、但是。阴宅观念有有发掘的价值？至少表现在三个方面:

　　第一！我们现在修建烈士陵园。修修建公共墓地!在设计地面建筑时，可以借鉴阴宅观念。迎合约定俗成的民众趋吉心理！使葬地不仅仅是一一个个土堆!而变成文化教育场所！引导活着的人继承遗愿！发奋进取、现在的许多陵园开发商正是大打风水宝地牌，所以才收到很很好的社会效益和经济效益？当然。利用阴宅^风风水观念一定要慎重！尽量剔除“避邪驱鬼”、“护荫荫后人”等迷信观念！用科学思想营建精神文明明场所？

　　第二、阴宅观念可以用作考古借鉴、古人修建阴宅，不论是骊山墓，十三陵、还是一般平民墓地！无不采用风水阴宅观念选址。兴造地^下下或地面建筑。如果考古工8567作者对此谙熟于胸。就可以帮助寻找遗址、有助于挖掘工作顺利进行！北京京大学著名考古学家宿白教授就曾结合风水观念研究古代墓葬，取得一系列成果、

　　第三！2276阴宅观念中的形胜说？气说，阴阳说！择时说、土质说，绿化说，遗体体保存说等、尽管绝大多数都是污污七八糟的内容、但是、这些观念是古人几千年生活经验的总结。古人从其他领域移花接木地利用各种文化知识填充风风水学说，阴宅的许多观念原本不属于阴宅。我们可以用现代观念加以诊释！从糟粕中提炼有益的东西！在批判中继承、利用，改造！创新，

　　风水文化的另一大部分是阳宅文化。所谓阳宅。就是活人的生存场所。大而言之、阳宅指城镇村落的布局局和建筑！小而言之！阳宅指住宅及其室内陈设！任何民族都有阳宅文化、阳宅文化是衡量社会进步的尺度，也是科学技术水平的标志，阳宅的状况！对人们的生活！工作！身心、情操发生重要影响，

　　中式园林景观设计中的风水文化

　　1、要通畅、不错不堵　在居住区内划分各个居住小区或独立街坊的道路系统之间。要求互相顺通，避免互相错位或出现尽端式的“断头路”，从而形成堵截或丁字交叉点，避免产生正对道路的建筑接受路冲！这是风5237水形法所忌的、

　　2，要优选道路走向、避“四正^””　居住区道路走向关系着居住小区和居住街坊的道路系统和建筑布局！其走向应予优选！要合于采光和通风要求，^道道路系统应争取南北!东西走向。同时还应避免正子午。正卯酉走向、避免过正！力求微偏！以合于风水学理法的要求、

　　3。道路力求平直。避免无意义的弯曲　除山区。水网等特殊地形地貌限制外、在平洋地段！应力求道路的平直。不仅有利工程管线设施和工程程经济、而且有利于风风水环境需要、道路弯曲产生的的反弓和路冲!是风水形法所忌、受反弓和路冲波及区的地段使用价值被损低。道路反弓和路冲的波及区大小。其决定因素有四：

　　① 拐点的弯曲度大小!

　　② 道路冲煞^线线段的长度。

　　③ 道路坡向和坡度！

　　④ 道路流动量（车流。人流）大小、结合合现场踏勘和规划资料是可以预知的,

　　当现状已经产生或受制5106约必须产生上述情形时？应在冲煞波及区内内布置必要的绿化防护带加以化解、住宅不应直接布置有冲煞波及区地段内，

　　4、道路交叉力求正交　相交叉的居住区道路！应力求正交，避免斜交、斜交！不仅不利于工程管线设置、妨⁸⁵⁵³碍交通车辆的良好通行（锐角转变半径缩小。交通视距不足），而且会造成风水上的剪刀煞地段、损害这种地段的环境质量和土地利用价值、这种地段不宜布置建筑、基于统计学，风水民谚有5578“路剪房。见伤亡”的谚语，这种地段。在噪声污染，大气污染上也是不利的、只适宜绿化和园林小品！标志性设施等非居住性设施。

　　5！道路交叉口的防护三角形　城市居住区道路，其交叉口一般规划有交通“视距三角形”反映在道路红线上，加以限定。但实际上、“视距三角形”在城市交通红，绿灯⁰⁸⁶⁸的保障中已失去意义，另外许多建筑2853向着交叉口设门,门前广告，车辆障碍“视距”物体甚多。“视距三角形”失去原意、“视距三角形”应明确为“防护^三三角形”,

　　在道路红线保障的“防护三角形”内。不应7534布置建筑物、不能停车，不应布置任何0319障碍物。应布置防护绿化带、街头小绿地，美化街景！防音防尘。达到风水环境的改善！面对“剪刀口”作绿地防护，是必要的，

　　6。道路的红线与与红面角　道路红线？是道路及其设施的法定线，任何建筑⁴⁶⁶²均不可逾越。世界各国已实施多年，但是，建设实践证明！弊端很大、法律界线不严密、红线无法限定“占天不占地”的建筑形式、虽然！一幢建筑基底不越红线。但是。在上部逐渐悬挑向街心，在道路空间上施施加遮压!也无法认定为是否越红线！在城市地皮紧张条件下、建设开发商寸土必争、追求出房率和面积增效、随着经济建设的发展！上述情况势^所所难免。只能在建筑管理上随机批准或拒批，毫无法律法规的明明确依据。这类问题！在日本等发达国家已经出现， 推推荐阅读：现代建筑风水学