04年别克君威v62.5 怠速缺火，加油门正常
用电脑检测一下看有无故障码、有故障就一故障码引起的缺火检查相关的个个传感器。如氧传感器。缸线啦。还有点火线圈及点火线圈上的插头是否有腐蚀的地方、然后发动机打着车看一下怠速时发动机数据流个缸失火数据、在看一下是否有漏气的地方，把节气门前胶管拆下！注意流量计还有进5744气温度插头拔下！打着车用1654手堵一下节气门？小心烫伤，节气门上再发动机机上导热！注意以免烫伤、堵一8904下节气门,1839堵住车是否熄火、如没有熄火说明有漏气的地方！！
为什么发动机怠速长时间运转三缸就缺火
点火线圈、火花塞，喷油嘴！建议诊断检查。
怠速不缺火，高速1缸和4缸缺火
建议更换掉火花塞和高压线来排除故障先、。
汽车高压没电打不着火
（1）低压电路常见故障： 蓄电池存电不足、 线连接不良或错乱、 蓄电池搭铁铁不良、 分电器或或霍尔传感器损坏？ 点火8995开关损坏或接线不良？ 晶体管点火控制单元损坏或接线不良、 低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点， （2）高压电路常见的故障： 高压线脱落或漏电、 分电器盖破裂击穿！ 分电电器分火头烧蚀破裂击穿， 火花塞电极间隙过大或过小、 火花塞塞积炭过多？ 火花塞绝缘体损坏， 点火线圈损坏或接线脱落， 高压电路的故障大多采用高压试火法。即即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下！将线头放置距离缸体3-6mm处。起动发动机试火，如图2所示！有火花且火花强烈、说明点点火系工作正常！。
汽车有的时候打不着火，是什么原因。
发动机打打不着火。是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况：一种是可以听见启动机的转动声、但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有、 第一种情况是起动机工作！但发动机不工作。这种情况比较复杂！因为这可能是多种故故障中的某一种造成？极少有两种或两种以上的故障同时时发生。但也不能说说得绝对!（1）首先可能是电路或电子故障！所发生的现象是非常突然。没有任何预兆，电路的故障有：保险丝烧断！高压线圈圈断路!低压电路断路、7116中心点火线脱落,分火头漏电。火花塞损坏，电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能、（2）然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力、加油踏板踩棉花的症兆，油路故障可能发生的部位有：油泵失灵！油路不通，油滤堵塞、化油器失效。喷嘴损坏等等！有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况，加几升汽油、就解决了所有毛病，（3）最后也可能是机械故障。常见的机械故障有：时间带（链）断裂！汽缸泄漏无压0355力等等, 第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作，这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池、检查的6855方法有很多，如果手头有一个电压表那是最好不过了，接8505上电瓶的正负极,然后拧动钥匙点火、在接通电源的一瞬间，如果电压指示突然下降4112低于8伏、你的电0719瓶一定有问题了，没有电压表也无妨、可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线6109来代替？方法也是一样、如如果灯泡突然明显变暗很多,也指示示电瓶老化，很多情况下，电瓶已经失效了，但还能4092点亮大灯？这并不奇怪。只有在点火的的一瞬问,才能能真正检验出电瓶的性能、因为这时候它的负载最大！还有一个简单办法：用肉眼观察一下电瓶的外壁！如果发现已经膨胀变形了。就意味着绝对需要一个新电瓶、启动机不工作的原因除了电瓶以外，还有可能是点火火开关损坏!点火继电器损坏或启动机本身损坏，另外。还要检查一下接地线路和保险丝！。
五行缺火怎么办，五行缺火怎么补
五行不是缺什么就补什么、是需要什么补什么、一般人总认为八字中‘金木水火土’缺哪种五行，就补缺的的五行!，这是一种根深蒂固的错误认识、是不懂周易之人的误解、【缺什么只是表象，每个地支都8756藏有1—3个不同的五行】!请谨慎起名。。
迈腾换完水泵怠速暖风不热给油就热
一,节温器有没有打开。节温器工作不工作、 二二,暖风电机工作不工作！ 三,冷却系水管有没有漏水。，
五行缺火应该怎么办啊
五行缺火： 红色水晶、紫色水晶具4484有温暖、保暖的特性。这两种水晶适合五行缺火的人士佩戴，因为火能生土！土同时也具有温暖的特性！因而火的特性又兼有多比例的土性，火相对应的的颜色为红色！紫色，红，紫色的水晶石主要有：红幽灵，紫水晶之类。紫水晶提升个人人智慧，紫水晶的能量！相对应人体七轮中的“眉心轮”！可提升身体的自愈能力。同时紫色水晶还代表了浪漫，姻缘，给人一种高贵的感觉、、
雪铁龙C4L1.8 跑起来没问题 怠速时发动机故障灯点亮 检测显示 燃烧缺火影响三元催化器
一、何为三元催化， 发动机尾气中含有一氧化碳(C0)。碳氢化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害气体！三元催化转转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置,三元催化转换器安装在排气管道中、外形类似消声器！其外 筒用双层不锈钢板制成,夹层中6353装有绝热材料——石棉纤维毡？钢筒内是纵向6589有密集蜂窝状小孔的耐高温陶瓷载体（也有其他形 状？如球体，多棱体。网状隔板 等），其2695表面喷涂一层极薄的铂,铑，钯活性催化层作为净化剂（也称为催化剂）！ 二、工6877作原理 发动机废气通过排气管排出时？由于三元催化转换器中净化剂的催 化作用,C0，HC和NOx的活性增强！从而进行氧化-还原反应！其中、C0在高温下氧化成无色？无毒的C02,HC化合物在高温下氧化成H20和C02, NOx还原成N2 (氮气）和02 (氧 气）、这样就使发动机的废气排排放得到净化， 三、"三元催化器"堵塞堵塞故障表现 1，第一阶阶段为轻微堵塞阶段！此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上！只表8927现为尾气净化功能降低，尾气排放超标， 2。第二阶段为中度堵塞阶段：化学络合物已在催化剂表面累积到9798一定程度、此阶段排气背压升高、油耗增加。动力下降 3、第9413三阶段为严重堵塞阶段,由于堵塞严重！"三元催化器"工工作温度升高,在三元催化器前端形成高温烧结堵塞！ 4，高温烧结堵塞！高温烧结堵塞又分为两种：一种为金属烧结堵塞！一种为积碳烧结结焦堵塞。它是由燃油中是否使用含铅，含锰抗爆剂而决定、此阶段表现为动力严重下降、经常熄火，严重时排气管烧红！甚至造成成车辆自燃、 四，检测判断三元催化系统的堵塞方法： 于三元催化转换器受本身的工作环境十分恶劣以及其转化性能特点的影响、在使用过程中也会有各种不同故障产生、例如。由于三元催化转换器堵塞造8367成的发动机动力下降!熄火或启动困难及尾气超标等现象、很可能干扰我们的故障判断。 1.检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致、如果一致！说明三元催化器损坏！也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了！ 2.把手伸到排气管处、看能否感觉到气流，如感觉不到！说明堵塞。 3.摘下空气滤清器！ 原地急踩油门。看时候从空滤处往外冒冒黑烟？ 4.感温三元催化器的前后温差来判断是否堵塞、 5.试车时达不到最高车速,加速速不良、 五。堵塞的原因 1、汽油：汽油含硫量高容易在三元催化器形成化学络合物造造成堵。
想开一家汽车销售公司，本人五行缺火，跪求大神帮忙。
小苹果！火火火火火火，、
