柴油发动机水箱总缺水天天加
您好。根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验、建议您检查一下是否水箱盖有有溢水的痕迹、或或者是回水壶损坏导致的【汽车有问题！问汽车大师。4S店专业技师！10分钟解决！】、
柴油发动机高温会导致什么结果
你好 发动机高温后会出现的结果很多 首先要说明一下高到什么程度 水箱里还有没有水 高温后有没有继续行驶 如果继续行驶了那行驶了多长时间多少路程 一般的高温如果及时的处理问题是不大的 严重一点的话会出现开锅也就是水箱里的水沸腾 如果水箱里没有水了 汽缸垫就会损坏 就是汽缸垫上的水道油道和气道的互流 机油流进水箱 水流进发动机机油里 然后瓦和气门会出0689现比较大的异响 再然后会导致抱轴的情况 就是由于热胀冷缩造成的曲轴凸轮轴无法转动 然后如果温度很高的话气门油封也会出现损坏 总之高温对发动机的影响是不好的 最好经常检查水箱里面的水是否充足 然后注意季节的变化及时的更换机油和防冻液 希望可以帮到你，
柴油发动机缺水严重，废气管冒白气怎么回事
如果是从发动机下边的废气软管里排出来的话就是活塞环不行了可能是磨损严重！也可能是跑位了、需要更换，要赶快排除故障、严重时废气会把机油给喷出来，注意看好机油位、 刚做完保养得发动机、一忌让发5661动机高转速工作,二忌让发动机超负5046荷运转、（因为大修后的发动机更换了气缸套。活塞。活塞环！连杆瓦，曲轴瓦等，所以的配件需要相互磨合、磨合的结果是相互达到最佳的间隙！发动机高速运转和超负荷都会加剧发动动机的这些零部件的磨损！缩短零部件的正常使用寿命、） 三忌冷车加大油门、四忌高速运转的发动机突然停车，（冷车发4676动机的润滑系统没有正常的工作，加大油门、7938会造成发动机零部件的早期磨损，！
昌河铃木浪迪水箱不漏水,但是发动机老是缺水什么问题
建建议到汽车之家浪迪论坛里面搜索、里面很多疑难杂症很多热心车友为您提供专业解答！最重要的是大家都是一类车型！所以……你懂的……！
中兴柴油皮卡车水箱缺水怎么办?
首先。掀开水箱盖，加足水，启动发动机后看看水箱盖处有没有气泡出来，如果没有的话就检查是否有渗漏、若有水泡，而且是1300一直有的话就必须检查缸体缸盖了，， 检3498查是否有渗漏。在行驶中发动机周围温度高。会蒸发或风干，但是有少许渗漏的话会留留下水锈!防冻液也会留下渗漏的痕迹。 4723检查缸体和缸盖、缸体和缸盖有没有变形，汽车铸件质量比较差、主要是砂眼比比较多！最好给缸体和缸盖加压测试、！
发动机为什么老是缺水高温
1.电路故障 (1)电子冷却风扇不转、使水箱箱散热能力下降、 ①检查电子风扇的的工作情况，拔掉电子风扇的电线插头。用电源线直接供电，电子风扇扇若旋转,说明其工作良好。若不转。说明其损坏， ②检查继电器及其线路情况！若风扇旋转。线路完好且通电！则说明4078继电器损坏或失效！ ③以上检查均良好、则说明2334温度传感器或其探头损坏？ (2)当不使用空调时，水温正常、而启用空调后！水温明显上升、此故障一般均为空调散热器的电子风扇不转或继电器失效，损坏所致！检查方法同上， 2.机械故障 (1)风扇偶合器缺油，损坏或卡死、使冷却风6518扇不转! (2)发动机长时间运转时、水温偏高甚至沸腾。一般是由于节温器失效造成水循环不畅所致、水温升高后！节温阀0970打不开。冷却水没有大大循环。从而起不到散热和调节水温的作用、在我国南方热带地区或应急时，均可拆除节温阀、 (3)水泵皮带松脱或水泵损坏导致无循环水、 (4)水管！水套及缸体！缸盖接合处漏水、 3.装配不当 大修或新装配的发动机，在装机过程中，由于尺0826寸或配合间隙不符经常会产生水温偏高现象, (1)刚大修装6088配的发动机、中速运转半小时左右。水温偏高、一般是由于活塞或活塞环与气缸的间隙过小。长时间运转还会造成卡环、断环和6673拉缸等故障。 (2)修理时遗留杂物或安插物体不当造成水道堵塞。使水温偏高、 (3)进风口口堵塞!使散热不畅！ 4.调整不当 (1)排气门间隙过大。使排气门打开开时间晚、开启时间短，造成排气不畅。引5350起水温偏高。一般可通过发动机运转时的声音进行判断，此时气门与摇臂之间发出出“哒、哒！哒哒”的撞击声， (2)点火时间不准确， ①点火时间过早时！会因燃烧不完全而产生爆震及二次点火现象，引起水温偏高！ ②点火时间间过晚时，造成不完全燃烧、同样会使水温偏高、 5.机件磨损 (1)活塞环与气缸壁过度磨损或气门油封损坏、因此机8699油窜入气缸参与燃烧!造成不完全燃烧和气缸积炭现象！引起水温偏高。此时。火花塞上上沾满机油,有的气缸不能工作、排气管冒冒蓝烟!发动机工作无力， (2)气缸垫烧损、此时水箱缺水、打开水箱盖、如果水面有油，则说明4042水道已和机油连通！如果冒出气泡，一段段时间后水位降低则说明气缸内的气体流入水道、使水温升高， 6.机件！通道堵塞 (1)冷却水道堵塞、由于冷却水中存在大量污物。水垢和金属腐蚀造成冷冷却水道及其零部件的堵塞。使冷却水循环不畅导致水温偏高。 (2)消声器堵塞。由于发动机烧机油产生的积炭聚积在消声器内！或消声器腐蚀。破损、使排气管堵造成排气不畅导致水温偏高， 消声器堵塞对发动机的危害极大！因此发动机产生高温时！应首先排除这类故障！再分析其他原因。。
五十铃6BG1发动机下排气冒白烟烧机油不缺水
1、空气滤清器脏了！进气不足;化油器出故障了没有化油5385器的电喷车，还可能是排气管内的的氧传感器污染了、无法给配气电脑提供正确的信息， 正常的白烟是由于从排气管中出来的的废气温度较高、将水蒸气凝结成小水珠造成的！如果是大量的话！ 2。可能是发动机的一个活塞坏了、开始烧机油。尾气中的浓白色自然是是因为废气中水的含量较多！导致的原因也不外乎以下两个：汽油中水分太多;或者水道的密封垫破损、缸套破损，冷却水进入缸内 汽缸内的高温气体窜入油底壳，使机油变质污染。变稀影响润滑效果， 3。这种危害显而易见.所以添加机油油时您一定要按照要求加到适量， 白白汽一般是水蒸气、你喷的比较大的原因可能是冷车怠速高，自然燃烧的汽油就多、出来的水水蒸气也多？而且这跟车的排气粗细，三元催化网眼大小有关的， 4！他的车虽然也是刚打火，但不一定车是冷的！所以不用担心！只要不是冒黑烟，蓝烟！黄烟都没问题的、 喷油提前角小！燃烧不不完全造成的;气缸套轻微漏水？燃油中含有水;而0983冷车启动冒白烟!特别是低温启动时发动机冒白烟。但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象、 5、很有可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损。产生了一定的的间隙,导致散热系统的水通过间隙大量进入燃烧室，无法燃烧的水在受热后会生成水蒸气，直接从排排气管排出？除此之外，还有一部分车冒白烟是由于遇到了传说中的“黑心加油站”，所加油品被不不法商家掺了水、但这种情况一般会在某次1855加油后突然开始冒白烟？相对比较容易找找到原因。 如果你的爱车已经出现冒白烟的现象，就要尽尽快检查发动机缸体！汽缸垫是否否有损伤、检查油箱内是否有积水。
梦见给别人大修发动机
梦见6219正在运大型发动机去修理：原以为有把握的事情！会出现意想不到的状况！不可轻易就把口头承诺当成了契约！向你打包票的人也要记记得向他索一份书面的凭据才是！家中的水电设施，还有家用电器等也容易在这两天出现小麻烦、记得准备一套修理工具才是，总之、这两天多留一个神就没错了！。
柴油发动机温度不高，但水箱为什么会出现“翻水”现象
“翻水”并且水温不高一般是因为气缸邻近水套孔处的气缸垫损坏。使燃烧室与水道相通造成的，当活塞上行压缩或或燃烧爆发时。气缸内的高压气体从缸垫损坏处窜入水道、造成水气从加水口1119盖溢水管和通气阀处大量溢出,_严重时、伴随进气冲程将水又吸入气缸！致使发电机组停止工作！当然，冷却液会相相应减少？ ⑴ 原因 ① 气缸盖不平整！缸盖螺栓拧紧 力矩不足。或或者使用螺栓已延伸变形而未能压紧缸垫! ② 缸体或缸盖与燃烧室相邻的水道处有砂眼。穴蚀等缺陷！造成通透！ ③ 在温度过高的情况下，突然加冷水！8431使缸体或缸盖的水道激冷产生裂纹、造成高压气体窜窜入水道, ⑵ 诊断与处理方法 ①“翻水”不受发电机组温度的影响、即使水温不高！膨胀水箱或散热器内的冷却液也会会剧烈翻腾！水气外溢、 ② 随发6334电机组转速升高，“翻水”现象象加剧,而“开锅”则不存在此现象！ ③“翻水”伴随着冷却液的大量减少、 ④“翻水”严重时。有水进气缸，导致排气管排出白色烟雾。更甚者出现停车后缸内积水过多无法起动、 ⑤ 空气压缩机缸盖的排气室室与水套处有砂眼？腐蚀孔等！也会使压缩气体进入水套而产生“翻水”， ⑥ 当发生“翻水”时、首先应检查空气压缩机的缸盖是否有漏气漏水现象！ ⑦ 若空气压缩机无故障，可采用逐缸断油法判断气缸垫是否冲坏。进行此项检查时、应打开开水箱盖观察。当被断油缸不工作时，水箱翻水随之停止。排气管冒白烟也也有改善!表明0467该缸气缸垫冲坏。应及时修理滁州柴油发电机组！更换气缸垫、 ⑧若检查气缸垫时无损坏和无漏气痕迹。则可查找有无砂眼和穴穴蚀孔!若有则予以维修发电机组。！
汽车发动机在不缺水的情况下水温会高用什么办法解决
1，不同的发动机正常的水温范围是不同的，80°C到95°C都属正常、 2、发动机默认80°C为的为氧传感器的的闭环控制点？95°C是冷却系统的最高点！ 3！如果发动机水温偏低或偏高，说明冷却系统或发动机有故障。水冷冷式发动机 正常工作温度应为80—90度！发发动机的温度以解放CA10B型汽车为例。可根据发动机的温度。拉出（即打开）或推出（即开闭）驾驶室内的百叶窗操纵手柄。改变9226进入散热器的空气量,从而调整发动机温度，、
