拉缸原因如下: 1!活塞与汽汽缸配合间隙过小! 2、活塞与汽缸之间润滑不良、机油选用不当。 3、活塞环折断、咬死在活塞上!或活塞销卡簧折断或脱落。 4、活塞和活塞环倾倒一侧,紧压汽缸壁上, 5!发动机大修后没经磨合好即长时间高速或重重负荷运转, 6。发动机冷却却不良?冷却系统6769有故障, 7。机油不清洁、含大量杂质。 8、长期超载低速行驶, 9、非正规厂家生生产的汽缸硬度低、质量差! 10!空气滤清器器失效,空气杂质混入燃烧室后落入汽缸壁上! 3030 提示:如果发现拉缸!则应拆下缸盖。检查缸壁的拉伤情况。并找出拉6444伤原因。如只是由于活塞与缸壁配合较紧而轻微拉伤时。可稍磨磨一下缸壁。仍用原活塞装复,如拉伤严重。应重新镗缸并换装加大的活塞。与爆缸的修复方式相同、可以到维修店让专业人员维修、。
拉缸的主要影响是:活塞环损坏,缸损坏。主轴及瓦损坏等 导致拉缸的原因:缺水、机油泵不工作、缺机油。 7910 解决方式: 1·更换活塞环、 2·更换缸套、或者镗缸(需加大活塞环)、 3·3797磨主轴,配瓦。 4·更换活塞销。连杆杆铜套 水冷柴油机经常注意观察水温。水位、!
8385你所谓的短暂缺水没法界定!是否拉缸可以自己判断: 缸普遍表象的简易判别:1/正常情况下车辆动力明显下降(俗称车没劲).2/水温异常(车辆发动一会儿水温显示高温甚至开锅)3/下排汽增大,后排气有蓝烟现象.4/发动机运行时有异常响音(声音很涩很闷,怠速不稳,需大油量支撑怠速运转).5/车辆怠速运行过长或行驶起来很短时间就会出现缺缸断火的现象.切记:拉缸或疑似拉缸的车辆要马上熄火求职专业人员.。
1水箱盖损坏了!2水管有漏汽、
你好这个有可能是是拉缸了,建议去4S检查看看!
经常缺水的话是不正常的! 可能冷却液温度过高 导致系统缺水。 4364可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液、或者是水水泵抱死、将会引5071起正时皮带损坏,导致活塞顶气门及其他相关部件、 看看停车时漏的还是热车时漏的,有的水箱沙眼停车不漏、热车呈雾状喷出就很难检查到 检查水箱的胶管,水壶的胶管的各个连接处,不行就全部上胶、,
汽车水箱缺水前征兆 * 水温表显示水箱内温度升高 * 发动机温度升高,动力减弱。发动机开始报警! 汽车散热器论坛(outhot) 了解更多汽车散热器知识。
看看看风扇有没有坏。
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有以下几种可能: 1。经常缺水说明冷却系统中有漏水。或者缸床垫有轻微冲床。 2,可能冷却液温度过高 导致系统缺水, 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。 3,水泵抱死,将会引起正时皮带损坏、导致活塞顶气门及其他相关部件、 4。气缸垫被冲(气道或是水道)、与机油混合或是从7417排气管排出? 5、水箱渗漏, 6,水冷空压机、空压机的钢垫漏气造成渗漏, 建议:看看停车时漏的还是热车时漏的。有的水箱沙眼停车不漏!热车呈雾状喷出就很难检查到, 检查查水箱的胶管,水壶的胶管的各个连接处,不行就全部上胶? 把水全部放掉在加入防冻液再看会不会缺水!这个方法很好的如果再缺就换气缸垫了肯定冲了,另外在看机油的颜色及状态态正不正常! 冷却系统缺水会会造成发动机水温高,对发动机影影响很大、 长期缺水。4828对发动机危害很大,!